习近平强调，奥运在推进中国式现代化的新征程上，奥运希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活

我们有这么多的工业门类，升起盛国家这么重视制造业的数字化转型，升起盛如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。比如，巴黎要给医疗机构做一个医药医疗大模型，巴黎必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

按照刷榜的成绩，落幕国内的模型早就超过了GPT-4了。这就对算力的要求就降到很低，奥运可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。如果能取得成绩，升起盛我认为就已经是很大的进步了。

摘要：巴黎作为人工智能发展的核心引擎，巴黎国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。但如果把大模型越做越小，落幕走垂直化、落幕产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

打个比方，奥运现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

升起盛责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。同时，巴黎MSC地中海邮轮方面还表示：巴黎目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，落幕MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，落幕MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。黄瑞玲对《华夏时报》透露，奥运从游客类型来看，奥运当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

MSC地中海邮轮方面表示，升起盛针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：升起盛2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、巴黎宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。