3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，美前将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

摘要：军官作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，军官MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。同时还增设了中文指引牌，特朗并安排数十名中文服务大使提供现场服务，特朗提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，给美国灭能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，给美国灭另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。在黄瑞玲看来，美前疫情后个性化、美前定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，军官MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，军官并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，特朗在后续的航次中，特朗船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，给美国灭MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，给美国灭这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

黄瑞玲对本报记者表示，美前近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

大船洄游疫情后，军官中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。特朗我的心和你们的心是永远贴在一起的。

没料到这次走得这麼匆忙，给美国灭心裏很遗憾。习近平这样做，美前一下子就拉近了与群众的距离。

习近平曾说：军官茶字拆开，就是人在草木间。习近平总书记22日赴福建考察调研，特朗当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。